五菱华为采用HI模式合作，这个哪宝骏的价格就是在10万元级市场搅水了。去年的消息
五菱华为采用HI模式合作，这个哪宝骏的价格就是在10万元级市场搅水了。去年的消息，五菱和大疆的那套系统也有合作新能源汽车汽车五菱
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我实在无法忍受了！！7月10日发布会当晚就下大定，不要任何优惠，就抱着能成为最早
我实在无法忍受了！！7月10日发布会当晚就下大定，不要任何优惠，就抱着能成为最早提车的那批。可万万没想到，至今天已8月13日整整1个多月了，我连车的影子都没还见到。这就是零跑，已非常让我失望。产能跟不上，好不容易中午车子从7月31日开始运输，整整运了14天车都没到。我的天……失望，非常失望。7月10日下大定的，看怕全国就我还没能见到车了。失望至极，失望之极。这就是零跑【来自懂车帝车友圈】
“涨价卖不动，降价又怕老车主翻脸，深蓝S09的下一步棋怎么落？”7月21
“涨价卖不动，降价又怕老车主翻脸，深蓝S09的下一步棋怎么落？”7月2186台，8月第二周仅200台，数字像冷水浇头。同期领克900冲到7000台，差距不是运气，是定价锚点。23.99万-30.99万区间里，品牌溢价撑不住，再加53.4度电池，成本抬升，售价只能更硬，销量只会更软。不涨价增配，老车主立刻维权；涨价，观望人群直接转身。两条路都踩雷。解法其实藏在客户关系。把电池升级做成选装包，老车主可补差价升级，新车主自由勾选；同时官方限时直降两万，差价以积分或充电权益返给老车主，既安抚又拉新。理想、问界已把价格战打成明牌，深蓝若还端着，库存只会继续堆。市场留给犹豫者的时间，比电量掉得还快。如果手握25万预算，会等一个可能更贵的新款，还是趁限时优惠直接提车？留言区聊聊。
奔驰CEO怒批中国车市太卷！不想跟风降价抢市场8月14日消息，奔驰CEO康林松在
奔驰CEO怒批中国车市太卷！不想跟风降价抢市场8月14日消息，奔驰CEO康林松在接受外媒采访时直言，中国车市有着“达尔文式”（适者生存）的内卷竞争，参与的车企多达100余家，这种降价促销风气正在危害所有车企。康林松对此表示，与竞争对手不同的是，奔驰不想不惜一切代价抢夺中国市占率，因为通过大规模促销维持高销量的定价策略是错误的。然而，有报道称，近期奔驰多款车型也在大幅降价，部分车型折扣低至五折。以上海地区为例，奔驰A级的经销商报价仅12.56万元。从数据来看，奔驰在华压力的确不小。今年上半年，奔驰中国市场的销量为29.32万辆，同比下降14%；营收为663.77亿欧元，同比下滑8.6%，税后净利润同比下滑55.8%。奔驰CEO称中国车市内卷危害所有车企奔驰CEO称不想不惜一切抢夺中国市场（原创/欢欢）
捡漏的惊喜，省下的钱够做三次保养当初看到7万的E300直接划走，哪有这
捡漏的惊喜，省下的钱够做三次保养当初看到7万的E300直接划走，哪有这种天上掉馅饼的事？后来在正规车行入手一台开了5个月的准新车，38万成交，比新车省了8万多。提车后去4S店做了全面检测，师傅说车况跟新车没差，就换了机油和滤芯，花了1200块。开了半年，2.0T高功率动力随叫随到，柏林之声音响听着太舒服，后排空间宴请客户也不丢面。最意外的是油耗，市区10个左右，高速能降到7个，比想象中省。现在越开越觉得值，省下的钱够做三次大保养，就算以后想换车，估计也亏不了多少。选买建议：准新E300一定要查4S店维保记录，确保全程原厂保养；重点试变速箱，低速跟车是否平顺，奔驰的9AT偶尔会有轻微顿挫，属于正常现象。【来自懂车帝车友圈】
近年来各种主题公园很受欢迎，比如迪士尼、环球影城等，但是对于男孩子和车迷来说，阿
近年来各种主题公园很受欢迎，比如迪士尼、环球影城等，但是对于男孩子和车迷来说，阿布扎比的法拉利主题公园才是梦中情园，来跟随导游周冠宇沉浸式体验一下吧。公园穹顶，园内设施，著名打卡点，连卡丁车哪里有弯道都一清二楚，难怪周冠宇自称法拉利公园地头蛇
优惠超10万，奔驰GLC真的太香了！奔驰GLC今年的终端优惠也很大，但是与奥
优惠超10万，奔驰GLC真的太香了！奔驰GLC今年的终端优惠也很大，但是与奥迪、宝马相比，同级车型还是奔驰贵一些，大家根据自己的预算选择合适的车型就行，我还是要劝大家理性消费，月薪低于2万建议买这款车。奔驰GLC300动感型属于中配车型，加长之后，实车确实非常大气豪华，并且还有7座版本可以选择，满天星中网搭配超大的奔驰车标，有着极高的辨识度，LED大灯犀利有神，前保下方有4颗驻车雷达。侧面线条简洁流畅，车顶行李架我很喜欢，前后轮胎规格均为235/55R19，品牌为普利司通，后期更换价格不便宜，车尾饱满富有层次感，排气管采用的隐藏式设计。车内豪华氛围是真浓厚，往车内一坐情绪价值直接拉满，12.3英寸全液晶仪表可显示信息丰富，真皮多功能方向盘集成了换挡功能，也就是咱们常说的电子怀挡，11.9英寸中控屏支持导航、蓝牙/车载电话、手机互联、车联网、5G网络、OTA升级等功能，标配连续性语音识别和手机无线充电，车内64色氛围灯夜晚点亮时真的特别享受。轴距达到了2977毫米，前后排空间没得说，动力系统由一台2.0T发动机和48V轻混系统组成，发动机最大功率190kw，最大马力258匹，最大扭矩400牛米，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，WLTC百公里综合油耗仅7L左右（图片来源于网络）。
近年来各种主题公园很受欢迎，比如迪士尼、环球影城等，但是对于男孩子和车迷来说，阿
近年来各种主题公园很受欢迎，比如迪士尼、环球影城等，但是对于男孩子和车迷来说，阿布扎比的法拉利主题公园才是梦中情园，来跟随导游周冠宇沉浸式体验一下吧。公园穹顶，园内设施，著名打卡点，连卡丁车哪里有弯道都一清二楚，难怪周冠宇自称法拉利公园地头蛇[666]
这就是现实啊！6%的家庭，买50万元以上的车12%的家庭，买20万～50万元
这就是现实啊！6%的家庭，买50万元以上的车12%的家庭，买20万～50万元的车45%的家庭，买10万～20万元的车37%的家庭，买10万元以下的车。东风汽车集团旗下高端新能源品牌岚图推出全新智能SUV岚图FREE+，有三款车型，起售仅21.99万元，是30万内中大型SUV价值优选。岚图FREE＋搭载华为乾崑智驾ADS4智驾辅助、鸿蒙座舱5、EDC魔毯底盘等，不仅超值满配，更有三电终身质保。岚图FREE+全系搭载华为乾崑智驾ADS4.0，配备192线激光雷达、4D毫米波雷达等29颗传感器，支持城区车道巡航辅助、高速智驾领航及全场景泊车功能。如果你正在寻找一款集动力、安全、智能、舒适、豪华于一身的汽车，那么全新岚图FREE+对是不二之选。
汉兰达把第三排放平，冠道就只剩降价一条路。汉兰达每月多卖一成，冠道降价两
汉兰达把第三排放平，冠道就只剩降价一条路。汉兰达每月多卖一成，冠道降价两万仍没人排队，原因不在马力，在钱包。汉兰达5.9升油跑一百公里，冠道9.7升，一年油钱差出一台新手机。汉兰达转手还能拿回七成五的钱，冠道三年后只剩骨头。厂家心里清楚，汉兰达加CarPlay是补刀，冠道改外观只是挠痒。买汉兰达的人想的是五年后孩子上学还能用，买冠道的人想的是周末一脚油门爽三分钟。算盘打到最后，爽三分钟抵不过省三年油费。你觉得为了那脚油门多花几万值不值？
比亚迪汽车升级惊喜二：自动泊车更“谨慎”，昨晚第一次使用代客泊车功能，幸亏没
比亚迪汽车升级惊喜二：自动泊车更“谨慎”，昨晚第一次使用代客泊车功能，幸亏没走，竞然泊到一半发现有“难度”，直接放弃，避免出丑！哈哈哈，为“娘家”省钱！怪不得比亚迪敢为泊车兜底！比亚迪汽车软件升级
以旧换新补贴加速落地！第三批国补恢复申领，购置税优惠倒计时！中信建投今日
以旧换新补贴加速落地！第三批国补恢复申领，购置税优惠倒计时！中信建投今日披露，第三批汽车“以旧换新”国补各地已恢复申领，新能源车免征购置税（最高3万）将持续至2025年底，2026年起减半至1.5万元，催化30万+高端车型销售。来源：第一财经（2025年8月12日）
“4.9万优惠”听着像捡漏，其实是吉利在清老款库存的精准套路。老款银河E
“4.9万优惠”听着像捡漏，其实是吉利在清老款库存的精准套路。老款银河E5给2万现金、6000置换、2万国补，再送两次保养和贴膜，表面看总价砍了近5万，但老套路：现金优惠是厂家先涨后降，实际指导价早暗降5000；置换补贴比新款少2000，就是逼你选老款；送保养和贴膜是4S店低成本锁客，真算成本不到1000块。新款限时价10.78万起，直接比老款官价低5000，还加送3990元充电桩和终身质保，江苏等地再补6000-1.5万地方钱，综合优惠轻松破5万。老款440km续航比新款530km少90km，电池还是老款技术，等于用续航换优惠。现在买老款，等于帮吉利清库存，真划算的是新款入门版，落地9.78万，续航多90km，三电质保终身。5月31日政策截止前，去4S店直接问：“老款能不能按新款补贴8000？”不给就转身，库存车越晚越难卖。老款便宜是套路，新款才是真让利，你会为省2000块少跑90公里吗？
曾经买奥迪A3L的预算现在直接买A4L2025款最低配的时尚，优惠完之后的落
曾经买奥迪A3L的预算现在直接买A4L2025款最低配的时尚，优惠完之后的落地价格大概在21.5万左右建议购买的走量版本2025款200万豪华版，落地价格23.5万左右全款以上都是无任何套路的大概价格，全国地区不同价格有差异，但是不会很大两者相差10项配置，实用的比如全车无钥匙进入，前方碰撞预警，前排座椅加热，后视镜自动折叠
媳妇最近从小鹏换到开大众，觉得有很惊喜的地方，也有不适应的地方。●不适应的地方
媳妇最近从小鹏换到开大众，觉得有很惊喜的地方，也有不适应的地方。●不适应的地方:没有智驾。开远一点得自己开车，不习惯。她已经从对智驾不关心不了解，到是成为资深智驾爱好者，有依赖了。●让人惊喜的地方:与众06这个车真是丝滑，灵活，好开。转弯半径很小，底盘稳，城市里穿来穿去很轻巧。非常适合女生，也适合从油车转成电车的朋友，体现了大众这种传统车企深厚的造车能力。音响也不错，不像十几万的车。空调给力，有电动遮阳帘，夏天不晒，什么花里胡哨的防晒都不如一个物理遮阳帘。【来自懂车帝车友圈】
看了极氪昨天发布的用户问答咱老车主也有惊喜喔！212223款极氪001也将会
看了极氪昨天发布的用户问答咱老车主也有惊喜喔！212223款极氪001也将会获得OTA升级期待期待顺便发一个22年时候的极氪001仪表给大家怀旧一下大v聊车新能源汽车极氪
今年零跑是真行啊，每个月都有新惊喜，现在周销也很稳定，上周销量0.93万台，新增
今年零跑是真行啊，每个月都有新惊喜，现在周销也很稳定，上周销量0.93万台，新增订单破万，再提新势力Top1。零跑再提新势力销量第一其中26款C10上市后，在国内销量连续3个月销量破万，连续3个月新势力中型SUV销量TOP1，同时，也是上半年20万以内新势力SUV销量TOP1，销量高达55474辆。海外表现同样亮眼，1-7月累计出口销量24980台，稳居新势力第一，可能有人要问零跑蝉联海外新势力销量第一的原因，根本还是零跑的产品力够强，以首款全球化SUVC10为例，截至7月其海外销量已超1.3万辆，以品价比和口碑在各国市场站稳脚跟，没有过硬的产品力和实打实的口碑，真的难有这样的成绩。间接原因跟零跑的全球化布局有关系。目前零跑已布局欧洲、中东、非洲及亚太超30个国际市场，全球销售与服务网点超1500家，其B系列首款全球化车型B10将于9月登陆海外市场，国际化战略取得成效显著。零跑的全球化步伐稳健，未来表现值得期待。
连Model3都难稳压一头？五菱缤果在权威夏测中交出惊喜答卷。这款常被贴上“
连Model3都难稳压一头？五菱缤果在权威夏测中交出惊喜答卷。这款常被贴上“女性代步车”标签的小车，百公里电耗仅18.83度，不仅远超同级，与等级更高的Model3（17.89度）相比也差距甚微，用超低电耗证明颜值之下更有硬核实力。此次夏测堪称“魔鬼考验”：全程高环行驶，车辆处于满载状态——前排坐满驾乘人员，后排每个座位均放置70KG模拟假人；空调保持22℃AUTO模式持续运转，且采用运动模式驾驶、动能回收调至最低。即便在这样极端耗电的场景下，缤果仍跑出惊人成绩。这一数据远超同级水平：要知道主流亲民代步车平均电耗约20度，就连以节能见长的部分竞品也达到21度以上，而缤果凭借超低电耗，实现相同电量跑得更远，真正做到少充电、少花钱、少焦虑。亮眼成绩源于三电技术的厚积薄发。神炼电池历经300万销量验证，保持碰撞0自燃纪录，高温稳定性拉满；三合一水冷扁线电机效率领先，配合整车轻量化设计，从根源降低能耗损失。这套黄金组合让缤果在满载开空调的夏季工况下，依旧保持高效续航。除了续航硬核，缤果在颜值、空间与安全上同样出彩。时尚造型戳中审美痛点，灵活空间满足日常需求，多重安全配置保驾护航。它不仅是懂女性的颜值代步神器，更是内外兼修的高性价比纯电小车，重新定义了小型电动车的实力标准。
小鹏新P7这个外观就足够吸引我了，没想到开起来还有惊喜！今天试驾一上车过第一个弯
小鹏新P7这个外观就足够吸引我了，没想到开起来还有惊喜！今天试驾一上车过第一个弯就来感觉了，太棒了这台车，完全焕然一新，P7+的热销让这台旗舰轿跑不再需要考虑过多的东西，甩开膀子就是干，不再妥协。[666]
14万圆了“大奔”梦！这几年油车市场大降价，14万预算已经能够买到很多新车了，比
14万圆了“大奔”梦！这几年油车市场大降价，14万预算已经能够买到很多新车了，比如吉利星越L、本田CR-V等等，然而我却没有这么做，而是选了一辆二手的2017款奔驰GLC260，里程6万公里，全车有些小磕碰，但没有大事故。之所以要买二手的奔驰，主要还是为了圆自己一个梦，小时候就经常听人说“坐奔驰、开宝马”，奔驰在我心里就是豪华车的代名词，可是对于我这样一个普普通通的上班族来说，想靠自己的努力拿下一台奔驰还是有些吃力的，因此只能选择二手。这台车之前是朋友的，算是知根知底，现在到我的手里已经开了一个多月，整体的感受非常满意。首先，奔驰GLC这台车的外观个人觉得很大气，凤眼大灯配上双条幅前格栅，再加上大大的奔驰LOGO，给人感觉气场相当强大。其次，GLC这台车也很适合家用，我平时大部分时间都是一个人用车，偶尔接送老婆孩子，对空间的要求其实并不算高，而这台车的轴距是2873mm，前后排都足够宽敞了，内饰方面虽然不如最新款看着那么奢华，不过豪华感依旧在线。再有就是动力了，经常有人说要买这个车就得买GLC300，GLC260的动力太肉了，可是实际开下来之后，我觉得这台车的动力完全够用，2.0t发动机最大马力211匹，匹配9AT变速箱，踩下油门提速感觉要比家里原来那台老款的CR-V好太多了。总而言之，我对自己的选择没有一点后悔，买车这件事，不用太在意别人的看法，自己喜欢才最重要！【来自懂车帝车友圈】