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捷达vs8正式上市，不到十万块，合资中型SUV性价比之王啊！​​​

奥迪概念车亮相可以BBA也开始干仗了打起来都打起来[doge]​​​

之前很多人还不理解，大众在国内已经有不少车了，为什么还要单拎出一个捷达。这事，等到过年的时候就明白了，现在市面上的车没有一千也有大几百个款式了，名字千奇百怪，车标五花八门。但是“捷达”，是为数不多开回家之后，不用和人做任何解释的车。x想x界这些车可能有些人还没概念，但几乎没人不认识捷达这个名字。为什么“捷达”能这么出名，从上世纪开始，老方灯捷达在当时价格不是很高的情况下，抗造，皮实，不爱坏，还有过不少百万公里无大修的记录。而且关于这车的空调，之前的视频也提到过，一档挂霜，二档冻伤，三档能看北极光，突出一个简单直接。放到新款的捷达VS8也一样，换挡方式改成了怀挡，空间更大，软包更多，看起来有点朝新势力看齐。但是更多人关心的，是9.59万-10.99万的价格，6AT的变速箱，新一代EA211的发动机，毕竟汽车的使用年限是以十年为单位的，买车的时候大家都好，但十年之后就不一样了。十年之后，可能冰箱不冷了，彩电不亮了，大沙发起皮了，车机流量也用完了，就连电机和增程器也开始异响了。但是捷达的发动机和变速箱还能照常嗷嗷跑，这时候捷达的含金量就体现出来了。不过看完新的捷达VS8之后有个问题，你们觉得这价格，还有的降吗？文董适存

捷达VS8正式上市，价格9.59万-10.99万。图二基本总结了捷达VS8的重要特点了。这是捷达独立，引入四川投资后新篇章下的第一台车了。图三这句话很关键：不仅国内市场，还有海外市场！捷达vs8​​​

全新宝马ix3实拍概念车还原度非常高不但外观是，内饰也基本还原两个地方很新鲜一是宝马纯电车也有了前备箱二是方向盘造型过于炫酷未来宝马其他车设计思路估计都这样了图片来自陈哲然Dk我和汽车的日常大v聊车​​​

奥迪全新概念车ConceptC，欣赏一下大v聊车奥迪conceptc​​​

全新奔驰GLCEV内饰官图新鲜出炉啦，9月8日慕尼黑车展首发。新车基于800V高压架构，有空气悬架，续航超650公里，未来还会国产。车内39.1英寸无缝MBUX超级大屏超吸睛，还有矩阵背光技术。氛围灯升级，空调出风口调节时会变色。外观有可点亮像素点阵格栅，轴距增加，空间更大。普通版有单双电机，AMG版更猛。大家期待不？奔驰GLCEV慕尼黑车展

新一代BMWiX3官图发布，保留了很多概念车的元素大灯和中网融为一体，车身线条棱角分明这套外观设计，1-10分，你们给打几分？[并不简单]宝马ix3bmw​​​

奥迪ConceptC概念车，硬顶敞篷纯电，2027年量产，目前看来是定位在R8和TT之间，钛金属配色敞篷外形，要是量产保持这外观，还挺让人期待大V聊车​​​​

奥迪全新的概念车ConceptC亮相[思考]​​​